Platschef och servicechef för Gagnef-anläggningen är Lars-Olof Gärds som konstaterar att de genom expansionen i Gagnef kommer utöka aggregatproduktionen mot MRO-kunder.
– Vi har applikationsingenjörer, aggregatbyggare och servicetekniker som kommer fokusera på enstyckstillverkning med stor kundanpassning. Ambitionen är att vara en helhetsleverantör av systemlösningar, reparationer och service som inkluderar hydraulik, kylning, filtrering och elektrifiering, förklarar han.
Att finnas lokalt i Sverige gör att de kan ligga närmare kunden med nära diskussioner under hela processen, något som uppskattas då det blir både enklare och kostnadseffektivare för alla parter.
Ökad efterfrågan på lokal närvaro
En anledning till den nya expansionen är att HYDAC under senare år har märkt av en ökad efterfrågan från sina kunder på mer lokal närvaro och vill med den nya anläggningen möta kundernas önskemål.
– När många andra företag flyttar sin tillverkning utomlands har vi i stället beslutat att stärka vår produktion lokalt, något vi kallar “Made in Sweden”. På anläggningen i Gagnef kommer vi kunna erbjuda hela processen från konstruktion till installation med egna komponenter, samt tillgång till service efter installation, något som jag tror att vi är relativt ensamma om i Sverige ju nu, berättar Mattias Burman som är Teamledare MRO.
I Gagnef kommer de arbeta med kunder från hela Sverige, men själva produktionen sker på plats. Produktionen är uppbyggd med ett antal satellitverkstäder från norr till söder med servicetekniker som bistår kunderna lokalt. Den nya produktionslokalen är utrustad med de senaste tekniska innovationerna och har en hög standard. Där kan de producera högkvalitativa produkter både effektivt och säkert.
– Anledningen till att vi valde att förlägga den nya produktionslokalen i Gagnef är att vi har hittat mycket kompetent personal i regionen och att vi ser möjlighet att växa på sikt med flera av våra större kunder.
Expansionsstrategin bygger på en långsiktig vision för att möta kraven i en alltmer komplex och föränderlig omvärld. Som helhetsleverantör kan HYDAC erbjuda kunder skräddarsydda lösningar genom hela processen, vilket skapar både värde och kostnadseffektivitet.
Bidrar till den gröna omställningen
HYDAC har idag tolv kontor runt om i Sverige och även en produktionsanläggning sedan tidigare i Borås med fokus på system till OEM-kunder. Skillnaden mellan anläggningarna i Borås och Gagnef är att i Borås sker mer serietillverkning medan Gagnef-anläggningen kommer fokusera på enstyckstillverkning. HYDAC ingår i en familjekoncern med säte i Tyskland och med verksamhet i 50 länder totalt.
– De olika komponenterna tillverkas i Tyskland och sedan bygger vi ihop kundanpassade system och lösningarna på plats i Gagnef, i nära samspel med kunderna. En del av satsningen i Gagnef kommer att inrikta sig till energieffektiva och miljöanpassade lösningar för våra kunder.
Teknikcenter för elektrifiering
2020 etablerades New Technologies inom HYDAC med fokus på den gröna omställningen och hållbara lösningar, 2023 öppnades nytt kontor i Göteborg för att stärka upp och nu 2025 utökas ytterligare verksamheten med produktionsenheten i Gagnef.
– I Gagnef har vi även byggt ett E-lab för e-mobility, en satsning som inte bara gäller hydrauliksystem utan blir ett teknikcenter som även inkluderar andra delar som kylning, filtrering och elektrifiering. Med kunskaperna och kompetensen inom e-mobility vill vi bidra till ökad elektrifiering av motordrivna arbetsfordon, förklarar Lars-Olof Gärds.
Det handlar om att aktivt stötta kunderna att utveckla mobila fordon för framtidens omställning från det fossila till grönare och miljövänligare alternativ. Att bara byta ut drivlinan är en bra start, men det är bara en liten del av att elektrifiera en hel maskin.
– Det är nödvändigt att granska och säkerställa att de hydrauliska funktionerna är energieffektiva, se över styrsystemet och dess kapacitet när fler subsystem är anslutna, liksom att dimensionera drivlinan och batteriet enligt enheternas verkliga behov. Ny teknik, så som mjukvaruhantering, blir också en viktig del i helheten.
Har man gjort sina analyser grundligt och har rätt approach behöver inte elektrifieringsprojektet skena i kostnader. Samtidigt får man en maskin som inte bara uppfyller lag och marknadskrav utan även är uppdaterad.
