Under arbetet med detta första nummer för året har ett begrepp återkommit ofta när man diskuterat driftsäkerhet och det är vikten av genomarbetade rutiner vid underhållsarbetet. Några talade vikten av att minska den mänskliga faktorn genom att arbeta in rutinmässiga arbetssätt som är lätta att följa. Driftsäkerhet är också ett relativt brett begrepp som inkluderar allt från modernt förebyggande underhåll till möjligheter att renovera komponenter hos verkstad i närheten för att undvika längre driftstopp i väntan på nyköpta komponenter.
Samtidigt går utvecklingen snabbt framåt och man kan få god hjälp med olika digitala verktyg. På HYDAC har de tagit ytterligare steg i sina system för tillståndsövervakning av hydrauliska system. De använder nu machinelearning och även lite AI för att analysera alla data som samlas in av smarta sensorer ute i systemen. Det nya är att de bedömer inte bara oljans kvarvarande livslängd utan även innehållet i oljan som berättar hur hela systemet mår, vilka komponenter som kan behöva bytas etc.
En viktig del för att hålla igång driften är att se till att underhållet sköts löpande, något många gör genom att teckna serviceavtal med leverantörer för att få hjälp med det förebyggande underhållet. Hägglunds är ett exempel där de har servicebilar över hela Sverige som besöker kunder på en kontinuerlig basis och gör tester och åtgärder för att hålla systemen i gång. Det var intressant att höra hur många delar som kan ingå i ett serviceavtal, en del som kanske inte alla tänker på är att se till att reservdelar hos kunder också behöver hållas i ett gott skick.
En av de mest centrala komponenterna att hålla i gott skick i ett hydraulsystem är oljan. Anders Pettersson, som delar sin tid mellan att vara universitetslektor på Luleå tekniska högskola och att jobba med FoU-frågor på Volvo CE i Eskilstuna, går igenom olika skäl till att en olja tappar sin funktion. Det gäller att ha väl utarbetade rutiner och utbildningar av alla medarbetare så alla vet vad som ska göras och när. Man behöver vara väldigt noggrann och se till att oljan som kommer in i systemet är helt ren.
En spännande artikel handlar om Roccoil som använder en svenskutvecklad teknik för att rena industrioljor. De renar oljor till nyskick och oljor kan renas många gånger utan att tappa sin funktion. Möjligheter att kunna rena industrioljor är inte bara bra för kunderna som vinner hållbarhet och ekonomiskt, utan är även bra ur ett samhällsperspektiv. I kristider kan det vara positivt att inte vara beroende av importer av oljor, kan man rena oljor som redan finns i landet så klarar man sig bra under längre perioder.
Avslutningsvis var det väldigt kul att göra profilintervjun med Jan-Åke Johansson som nu gått i pension efter ett helt yrkesliv i hydraulikens tjänst. Intervjun visar hur mycket man kan hinna med om man bara är nyfiken och pigg på att anta olika utmaningar. Han har varit i Tjeckoslovakien bakom Järnridån och renoverat hydrauliksystem och varit med om att bygga upp utbildningscentrum i Norge. Mest av allt har han dock engagerat sig i utbildningarna på Projekthydraulik och njutit av varje pollett som trillat ner hos studenterna.
Trevlig läsning!
