Parker Hannifin introducerer nu anden generation af sin GVM-motorserie – GVM210 Gen 2 – udviklet til at imødekomme stigende krav til elektrificering inden for både on-road og off-road segmenter.
Den nye motorgeneration er designet til at forenkle integrationen i forskellige køretøjstyper og samtidig forbedre sikkerhed og driftssikkerhed i krævende miljøer. Løsningen henvender sig til producenter inden for blandt andet byggeri og anlæg, materialehåndtering, minedrift og landbrug – sektorer hvor elektrificeringen accelererer hurtigt.
Tilpasset næste generations drivlinjer
Elektrificeringen af mobile maskiner stiller nye krav til drivlinjekomponenter. Pladsen er ofte begrænset, samtidig med at kravene til effekt, pålidelighed og global kompatibilitet stiger.
GVM210 Gen 2 er udviklet med fokus på netop disse udfordringer. Platformen bygger videre på den tidligere generation, men med forbedringer, der gør det lettere at gå fra prototype til serieproduktion. Blandt andet er tilslutninger og integrationsmuligheder optimeret til at passe forskellige styresystemer og inverterstrategier.
Fordele i elektrohydrauliske systemer
En væsentlig udvikling er motorens tilpasning til elektrohydrauliske pumpeløsninger (EHP), hvor kombinationen af elmotor og hydraulik spiller en central rolle i mange moderne maskiner.
For hydrauliske applikationer giver dette flere konkrete fordele:
- Forbedret tætning mellem motor og pumpe reducerer risikoen for lækage
- Øget robusthed i støvede og krævende miljøer
- Stabil drift ved høje belastninger og varierende driftscyklusser
- Reduceret risiko for kontaminering i koblinger og grænseflader
Dette er særligt relevant i maskiner, hvor hydraulik stadig er afgørende for kraftoverførsel, mens energikilden i stigende grad bliver elektrisk.
Fokus på installation og fleksibilitet
Den nye generation tilbyder opdaterede tilslutningsløsninger, herunder forskellige pigtail-konfigurationer, hvilket giver større fleksibilitet ved integration i forskellige køretøjssystemer. Muligheden for at anvende dobbelte temperatursensorer giver desuden bedre kontrol over termisk belastning, hvilket er kritisk i applikationer med højt moment ved lave hastigheder.
For maskinproducenter betyder dette kortere udviklingstid og nemmere tilpasning til forskellige applikationer.
Sikkerhed i elektrificerede systemer
I takt med at elektrificerede drivlinjer bliver mere udbredte, stiger kravene til sikkerhed. GVM210 Gen 2 understøtter HVIL-funktionalitet (High Voltage Interlock Loop), hvilket sikrer, at strømmen automatisk afbrydes, når forbindelser frakobles.
Dette bidrager til mere sikker drift og gør det lettere at overholde moderne sikkerhedskrav for elektriske køretøjer og maskiner.
Del af en større omstilling
Lanceringen afspejler en bredere udvikling i industrien, hvor elektrificering og hydraulik i stigende grad integreres i hybride systemer. For mange applikationer betyder det at kombinere hydraulikkens styrke med effektiviteten og præcisionen fra elektriske drivsystemer.
Resultatet er mere energieffektive maskiner med bevaret ydeevne – en kombination, der driver udviklingen frem på tværs af flere industrisegmenter.
